当爆震传感器出现故障时,发动机会出现一系列问题。首先,传感器无法检测发动机爆燃信号,导致发动机不能自动推迟点火时间,从而造成爆燃。这会导致发动机动力不足,并且出现敲缸的声音。其次,发动机工作时,因为点火时间提前过度、负荷、温度以及燃料质量等因素的影响,可能会引发爆震。而发生爆震时,由于气体燃烧在活塞运动到上止点之前,轻者产生噪音和降低发动机的功率,严重时会损坏发动机的机械部件。为了避免这种情况发生,爆震传感器是必不可少的重要部件。传感器通过测定发动机的抖动度,将发动机的机械振动转化为信号电压,并将其发送至ECU。ECU会根据其内部储存的点火及其他数据,及时计算修正点火提前角,以防止爆震的发生。
爆震传感器通常安装在发动机缸体中间。以四缸机为例,传感器可能安装在2缸和3缸之间,或者1、2缸中间一个,3、4缸中间一个。它的作用是测量发动机的抖动度。当发动机出现爆震时,传感器将机械振动转化为信号电压,并将这些信息发送给ECU。ECU会根据存储的点火和其他数据,及时计算修正点火提前角,以调整点火时间,从而避免爆震的发生。
爆震传感器的故障会导致以下现象:首先,发动机无法检测爆燃信号,无法自动推迟点火时间,导致发动机发生爆燃。其次,发动机的爆燃会导致动力不足,敲缸声音明显,并且油耗上升。此外,车辆的仪表盘上会出现发动机故障灯,同时发动机活塞和缸体也会受到损坏。因此,及时修复爆震传感器的故障非常重要。