被动行人保护系统是指当车辆与行人发生碰撞时,起到对行人进行保护作用的功能。这一功能主要利用引擎盖弹升技术,当发动机与汽车发生碰撞时,发动机会瞬间鼓起,前部会下沉,从而让行人碰撞在软性和圆滑的表面上,降低对行人伤害的程度。
被动行人保护系统包含安全系统、危险预警系统、防撞系统等,涉及到传感器技术、通信技术、信息显示技术、驾驶状态监控技术等。这些设备包括安装在车身各个部位的传感器、激光雷达、红外线、超声波传感器、盲点探测器等,具有事故监测功能,能随时通过声音、图像等方式向驾驶人员提供车辆周围及车辆本身的必要信息,并可以自动或半自动地进行车辆控制,从而有效地避免事故的发生。
当汽车行驶速度达到25至30公里每小时时,如果与行人发生碰撞,主动式引擎盖技术会通过其压力感应装置进行敏锐的警示。在这种情况下,汽车上的主动铰链和安全气囊控制模块会立即启动保护功能。简单来说,引擎盖会弹起。在发动机弹起的瞬间,可以减少碰撞对人体的冲击,尽可能减少对行人的伤害。这项技术的安装可以降低交通事故的死亡率,进一步提高道路安全中的人身安全。