当汽车怠速时水温正常,但行驶一段时间后却出现高温,可能的原因有以下几种:
1. 火花塞工作不良:如果火花塞的状态不佳,会导致发动机工作声音变闷,温度升高,水温迟迟无法降低,同时还会引起严重的积碳问题。
2. 真空管漏气:真空管漏气并不会直接影响水温,但发动机需要额外的功率工作,从而间接影响水温。
3. 冷却风扇不转:冷却风扇可能由温控开关或水温传感器控制。
4. 冷却介质不足:高档车需要一年四季加注防冻液,低档车可以使用水或蒸馏水临时替代,但水箱盖漏水会导致水箱无法正常工作。
5. 节温器损坏:拆卸节温器时应堵住小循环,以保证冷却液全部由水箱散热,安装新节温器时要注意水孔位置。
6. 水箱堵塞:外部堵塞可用水或气清除脏物,内部堵塞会影响冷却液循环,产生压力,可能导致水箱漏水或高速行驶时水温异常高,需去4S店处理。
7. 水泵故障:叶轮打滑或卡死导致正时皮带断裂,或叶轮变形,需尽快到4S店检测处理。
水温过高会导致以下问题:
1. 加速磨损,不利于润滑。
2. 引起活塞环拉缸故障,严重时会对发动机造成永久性损害。
3. 引起水箱爆裂。
4. 导致气缸盖、气缸体变形甚至损坏。
综上所述,当汽车怠速时水温正常,行驶时却出现高温,可能的原因有多种,需要根据具体情况进行检查和处理。