长安汽车的前身是李鸿章在1862年创办的上海洋炮局,历经清末、民国、新中国,成为了一个拥有百余年历史的军工车企。作为军工企业,长安汽车在技术实力和制造工艺上都有着深厚的积累。
长安汽车的发动机研发历史可以追溯到早期H系发动机,这是一款直列4缸16气门全铝发动机,具有完全自主知识产权。它融合了长安汽车在节能、动力、环保、安全和舒适等方面的卓越表现,为消费者带来高品质的驾驶体验。该系列发动机计划搭载长安自主品牌汽车主力车型,于2010年投产,并能适应2010-2025年的汽车市场需求,具有高功率、高扭矩、低排放、低油耗等优点。
此外,长安集团下属的江铃机械厂生产的江铃牌发动机也是长安汽车的一部分。然而,江铃发动机与东安发动机同名,因此需要加以区分。尽管长安汽车与日本仿制品有合作,但长安汽车仍然保持着军工企业的地位。