摘挡与松手刹的顺序应依据具体情况而定。对于手动挡车辆,建议先摘挡再松手刹。这是因为在停车时,车辆可能停放在斜坡上,若先松手刹,车辆有可能发生后溜。而先摘挡后松手刹的操作顺序,可以有效防止车辆后溜的问题。对于自动挡车辆,摘挡与手刹的顺序则较为灵活,只要保证安全,两者的先后顺序可以互换。
实际上,先拉手刹还是先摘挡涉及到两种不同的受力点。先摘挡时,受力点主要在P档的锁止机构,此时变速箱也会相应受力。而先拉手刹时,受力点主要在手刹上,变速箱基本不受力。在平坦路面停车时,无论采用哪种方式,都不会对变速箱产生太大影响,因此先拉手刹或先摘挡均可。然而,在陡坡停车时,建议采用踩刹车、挂空挡、拉手刹、熄火、再挂P挡的方式,这样可以减少对变速箱的影响。
驻车制动,俗称手刹,其主要作用是在停车时给汽车提供阻力,防止汽车溜车。无论是手动挡还是自动挡车辆,驻车制动都是非常重要的安全装置。在坡路停车时,正确使用手刹可以有效防止车辆后溜,保障行车安全。