悬架中的弹簧的作用是缓冲地面的冲击力,它是弹性元件的一部分,通过自身的压缩变形来吸收振动力。弹簧可以使车架与车桥之间形成弹性联系,承受和传递垂直载荷,缓和及抑制不平路面所引起的冲击。此外,弹簧还能够起到导向和减振作用,与减振器联合,共同传力,为防止车身在不平路面行驶或转向时发生过大的横向倾斜,部分汽车还装有辅助弹性元件—横向稳定器和平衡杆。
弹簧的功能:当汽车受到路面冲击时,弹簧会通过自身的压缩变形来吸收振动力,可以缓冲路面不平带来的颠簸和震动。然后,当冲击力消失时,弹簧会在恢复原状的同时释放吸收的能量,并将自己拉伸得更长,从而将汽车向上弹起。这种现象被称为回弹。回弹会让车内乘客感到不适,也会导致车内操作困难,容易发生危险。
悬架性能:安装在减震器弹簧上,可以明显改善乘坐感。利用缓冲原理,减震性能明显提升。安装后,车身抬高3-5cm。通过急转弯、非沥青路面、凹凸不平的路面时,稳定性大大提高,并保护和延长减震器的寿命。