在汽车燃油系统中,燃油泵的四根线各自承担着不同的功能。其中两根线连接着燃油液位传感器,这个传感器通常被称为浮子。这两根线中,一根负责供电,以确保传感器能正常工作,另一根则连接到汽油表,用以传递燃油液位的信息。
除了上述两根线外,还有两根线是专门用于油泵的。其中一根是供电线,为油泵提供必要的电力驱动;另一根则是搭铁线,确保电路的完整回路。由于油泵在工作时需要较大的电流,因此其线路相对较粗,而传感器线路则较细,这使得两者在视觉上很容易区分。
油泵继电器,英文缩写为PMR,是控制油泵通电的关键部件。在现代汽车的直喷和点喷供油系统中,当供油达到一定要求时,继电器会断开油泵的电路,从而实现对油泵的精确控制。
汽车继电器作为一种重要的电气元件,其基本作用是通过小电流来控制大电流的运作。在汽车的电路中,继电器扮演着自动调节、安全保护、转换电路以及开关等多种角色,确保了汽车电气系统的稳定和安全运行。