电动汽车在充电时确实会产生辐射,但辐射水平极低,远低于联合国电磁强度安全标准的100μT,因此几乎不会对人体健康产生影响。
电动汽车主要使用的是直流电,其特点是传输方向恒定且变化周期无限大,理论上频率为零。这意味着直流电产生的磁场是稳定的,不同于交流电产生的电磁辐射。实际上,电动汽车的电磁辐射主要来源于车载电子设备,这与燃油车的情况相似。
在日常生活中,我们接触到的许多设备都会产生电磁辐射,如手机和吹风机等。相比之下,汽车的电磁辐射水平要低得多,通常不会超过20μT。部分纯电动汽车的电磁辐射甚至低于一些燃油车。即使在充电接口附近测量,电磁辐射也大约只有10μT左右。而在车内测试时,电磁辐射几乎可以忽略不计。
虽然新能源汽车的电磁辐射对健康无碍,但在充电时最好还是避免长时间在车内停留。毕竟充电过程涉及高电压接口,为了安全起见,建议在充电时离开车辆。