汽车空调不起动时高压压力应当在1.3到1.7MPa之间，低压压力应在0.15到0.25MPa之间。

在汽车怠速状况下要是溫度高，夏日太阳直射状况下，高压有可能会略高一点，最高可以到了2.5到2.8mpa左右，但一般情况下并不会超出3.1mpa。

汽车空调系统是完成对车箱内气体做好致冷、加温、通气和空气过滤的装置。它能够为乘座人士带来惬意的乘座环境，减低行驶人员的疲劳度，提高 安全驾驶。空调装置已成出于考量汽车功能是不是完整的标记符号其一。

夏日车里外温差比较大，在进到车里的情况下，不适合马上将空调开溫度调的过低，能够先用强风量自然风吹动轿箱内的热流，随后一定不要将车窗全基本都关掉，开启空调，等身子逐步适应后，将空调调试需要的溫度，关掉车窗。如此一来源于己的身体就并不会由于外部突然之间减低的溫度影响到不适感。

汽车空调不起动时高压压力应当在1.3到1.7MPa之间，低压压力应在0.15到0.25MPa之间。在汽车怠速状况下要是溫度高，夏日太阳直射状况下，高压有可能会略高一点，最高可以到了2.5到2.8mpa左右，但一般情况下并不会超出3.1mpa。 汽车空调系统是完成对车箱内气体做好致冷、加温、通气和空气过滤的装置。它能够为乘座人士带来惬意的乘座环境，减低行驶人员的疲劳度，提高安全驾驶。空调装置已成出于考量汽车功能是不是完整的标记符号其一。 夏日车里外温差比较大，在进到车里的情况下，不适合马上将空调开溫度调的过低，能够先用强风量自然风吹动轿箱内的热流，随后一定不要将车窗全基本都关掉，开启空调，等身子逐步适应后，将空调调试需要的溫度，关掉车窗。如此一来源于己的身体就并不会由于外部突然之间减低的溫度影响到不适感。