马自达CX4的发动机型号分别是2.0和2.5，分别是PE-VPS和PY-VPS。

这款车的发动机在汽油引擎中具有很高的压缩比，达到14.0：1，这使得引擎的工作效率得到提升，油耗降低，扭力提升15%以上。为了实现高压缩比，马自达采用了4-2-1长路径排气系统，这样可以减少燃烧室内的残留气体。此外，马自达的创驰蓝天技术（SKYACTIV Technology）也对这款车的发动机进行了优化，以实现驾驶乐趣和环保性能的完美结合。

马自达CX4的发动机采用了高压缩燃烧技术，使得引擎的效率得到提升，同时油耗降低，扭力提升。马自达在压缩比上取得了一定的突破，将压缩比从10.0提升至15.0，理论上提高了约9%。但是，高压缩比也带来了一些问题，如使压缩冲程上止点附近的温度升高，引发爆震并使引擎输出功率下降。为了解决这个问题，马自达采用了4-2-1长路径排气系统，使排气路径更长，避免了排气阀排出的高压排气压力波进入吸气冲程的汽缸。

此外，马自达还采用了创驰蓝天技术，以优化汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱、底盘、车身结构等主要元件，以实现驾驶乐趣和环保性能的完美结合。

马自达CX4是一款紧凑型SUV，截至2019年10月30日，最新车型为2018款。在售车型共18款，分为国五和国六两个排放标准。搭载2.0升直列4缸自然吸气发动机，匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱，最大功率116KW，最大扭矩202N.m。搭载2.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率141KW，最大扭矩252N.m。所有供油方式都是缸内直喷。这款车有两种驱动方式，一种是前轮驱动，一种是适时四驱。