进气凸轮轴通常会在其后面或前面装有凸轮轴位置传感器,或者尾部有一个信号发生盘,而排气凸轮轴则没有这些装置。如果你无法确定,可以拆下来做个记号,基本上就能分辨出来了。
凸轮轴安装在气缸盖的顶部,它的作用是驱动进气门和排气门的开闭。进气和排气凸轮轴都有凸轮轴位置传感器,其作用是采集凸轮轴动角度信号,并输入电子控制单元(ECU),以便确定点火时刻和喷油时刻,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。
凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的结构和工作原理基本相同,而且通常安装在一起,只是各车型安装位置不同,但必须安装在与曲轴有精确传动关系的位置处,如曲轴、凸轮轴、飞轮或分电器处。单纯用曲轴传感器电喷系统的ECU里专门有一个区分点火的程序,来分辨汽缸点火顺序,它区别于用两个传感器的方法就是“计数”,曲轴在固定的转数里运行“1-3-4-2”。