变速箱由两个部分组成:变速传动机构和变速操纵机构。
变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向;
操纵机构的主要作用是控制传动机构,实现变速器传动比的变换,即实现换档,以达到变速变矩。
简单式变速器具有高效率、简单结构和使用方便的优点,但档数少,变化范围小(牵引力、速度范围小),只适用于档数不多的某些车型。
变速箱的原理:
机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单来说,变速箱内有多组传动比不同的齿轮副,汽车行驶时的换档行为,就是通过操纵机构使不同的齿轮副工作。
例如,在低速行驶时,让传动比大的齿轮副工作,而在高速行驶时,让传动比小的齿轮副工作。