车子在行驶的过程中发生异响，可能会给车主带来不便和困扰。下面将为您介绍车子在行驶过程中可能发生的异响原因和解决办法。

1. 车身异常声音

车身异响范围广，可以说各种异响并存。车身异响多为共振引起，有些异响只会在一定速度下出现，如突然刹车或加速时异响、一定速度下天窗异响、一定速度下A柱异响等。这都需要有经验的技术人员来测试后才能解决。

2. 异常制动噪音

异常制动噪音很常见，尤其是雨后。异响的特征是踩刹车踏板时发出吱吱的金属摩擦声，多由刹车盘生锈、刹车片内有硬物或刹车片严重磨损引起。一般的解决办法是猛踩几下刹车看看是否缓解，然后检查刹车盘。

3. 轮胎异常噪音

轮胎异响，也叫轮胎噪声，只有汽车达到一定速度才会出现。轮胎噪音有很多种，包括行驶速度、轮胎类型、胎压和路况。有些新车在一定速度下也会产生轮胎噪音，这与轮胎的品牌有关。一般修过的轮胎更容易产生胎噪，轮胎上的钉子也会引起异响，在车内听得很清楚。

4. 异常转向噪音

方向盘熄火时会发出异常噪音。事实上，这种异常噪音很难解释清楚。我们经常听到的答案是橡胶套和拉杆球之间的摩擦力。因为在这种非常规操作下，大部分部件都过载了，如果你打到一半的转向噪音，还不如排除这个故障，但是转向机是异常的，所以当出现异常的转向噪音时，车主不要慌。

5. 异常底盘噪音

一般情况下，底盘异响多发生在复杂路面。在颠簸的路面上行驶时，底盘的悬挂部件会发出各种异常噪音，如橡胶套摩擦声、零件撞击声或碰撞声。一般来说，橡胶套发出的声音问题不大，根据行驶里程来判断是否老化。

6. 发动机异常噪音

发动机是汽车的动力源，也是最容易出故障的。发动机异响可以说是常见也可以说是不常见，因为发动机可以分为冷机异响和热机异响。冷车异响:冷车时常听到发动机舱传来“哒哒”的异响，热车后消失。这是因为当汽车停放时间过长时，机油基本流回油底壳，冷启动时机油无法形成有效油膜，无法建立有效油压，这是无论是液压挺杆还是机械摇臂都会出现的轻微金属撞击声。

以上是车子在行驶过程中可能出现的异响原因和解决办法。如果出现异响，建议及时检查和修复，以保证行车安全。