国V与国VI排放标准的主要差异体现在耐久里程、含硫量限制、颗粒物排放以及实施时间上。
首先,从耐久里程来看,国V标准相较于国VI,其耐久里程有了显著的提升,从8万公里增加至16万公里,体现出了对车辆耐久性能的更高要求。
其次,在含硫量限制方面,国VI标准相较国V更为严格,要求汽油的含硫量不得超过50毫克/千克,而国V标准的含硫量限制为100毫克/千克,这一变化有助于降低汽车尾气对环境的污染。
再者,颗粒物排放方面,国VI标准相较于国V在汽油车的氮氧化物排放上严格了25%,柴油车则严格了28%,这显示了对于减少颗粒物排放、提升空气质量的决心。
最后,实施时间方面,国VI标准早于国V标准实施,分别于不同的时间节点开始执行,这体现了我国对于环保要求的逐步提升。
此外,国V排放标准在控制机动车排放方面,与欧洲第五排放标准相当,对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮颗粒物等污染物的限制更为严格。
而国VI标准则在国V的基础上进一步提高了排放控制要求,为我国的环保事业注入了新的动力。