汽车发动机的正常工作温度应该在80到90度之间。
如果小车的水温过高或过低,都可能对发动机造成损坏。
温度过低会导致发动机润滑不良,而温度过高则会使发动机容易自燃。
因此,我们在日常行驶中应该注意观察仪表上的水温指示灯,如果发现水温指示灯亮红灯,应该立即停车并让发动机降温。
此外,水温表的行程为0到130°C,正常的温度应该在中央位置的90°C。
车辆启动后,水温会迅速上升,指针到达中央位置后,水温度不再上升。
一般来说,当温度达到中间位置时是最佳的起步温度。如果水温表的温度过高,可能是因为漏液、冷却液不足、循环水泵故障或散热风扇故障等原因导致的。
如果冷却系统出现漏液的情况,会导致防冻液的温度变高,进而影响发动机的工作温度。此时,应该选用同一型号的防冻液进行添加。
另外,发动机冷却液的温度也不是越低越好,也不是越高越好,需要在一定的范围内。一般来说,正常的温度应该在指针的中央位置,即90°C。
车辆启动后,防冻液温度会迅速上升,指针到达中央位置后,热交换平衡防冻液温度不再上升。这也是为什么车辆在起步前需要热车的原因之一。
如果汽车冷却液泄漏减少会导致水温升高,此时应该检查是否有泄漏冷却液的现象。如果有,应该尽快修理泄漏的部件。如果没有泄漏,应及时添加相应的冷却液。
需要注意的是,不建议使用白水作为冷却液,因为水的吸热和放热能力没有冷却液强,会影响冷却效果。