新能源汽车快充和慢充哪个伤电池

快充对于电池的影响是相对较大的，频繁使用快充会对电池造成伤害。直流电的功率很大，充电时会让电子加速从正极向负极流动，导致电池组温度升高，电池衰减也会更快。而慢充使用交流电，电流和功率相对较小，对电池的寿命有良好的保障，用电成本也会比较低。

快充会对电池产生以下影响：

加速电池电芯极化。极化是指当电池有大电流通过时，电池的电极偏离了平衡电位的现象。快充作为大电流产生的一个诱因，是导致电芯极化的源头之一。
会导致电芯析锂。在快充状态下，电池发热严重，车企的电池热管理系统要求温差要在±2℃内。负极温度过低时，会产生析锂效应，析锂的产生会大幅降低临界温度，使电池容易发生热失控，也就是我们常说的“电池自燃”。
析锂过程会导致锂离子减少，最终会影响电池容量，进而对电池寿命产生影响。不过，这种情况并非不可逆（磷酸铁锂电池除外）。快充过后，让电池短暂休息，锂金属会重新变回锂离子，临界温度也会恢复正常值。

因此，频繁使用快充会对电池造成伤害，而慢充对电池的寿命有良好的保障。在选择充电方式时，应该根据实际情况选择合适的充电方式，以保护电池寿命。

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