发动机制动是一种驾驶行为的术语,它利用发动机运转产生的阻力对车速进行有效控制。
通常通过“降档”和“放油门”这两种措施可以达到利用发动机阻力控制车速的目的。下面将详细介绍发动机制动的优点和使用场景。
首先,发动机制动的优点是显而易见的。由于有差速器,制动扭矩可以均匀分布在左右车轮上,减少侧滑和甩尾的可能性。其次,车速始终限制在一定范围内,这有利于及时减速或停车,保证行车安全。
其次,发动机制动在某些情况下是非常有用的。例如,在残油路、泥泞雪道等湿滑路面上行驶时,尽量使用发动机制动,灵活使用驻车制动,尽量减少脚制动。
如果必须使用脚制动,最好采用间歇刹车,避免单脚踩制动器导致侧滑。在下陡坡时,如长坡、崎岖山路上,需要利用发动机制动和间歇制动来控制车速。
需要注意的是,制动器长期使用会影响制动效率,甚至失去制动效果。因此,在这种情况下,应该适当停车休息,等制动毂和制动蹄冷却后再继续行驶。