汽车发电机在汽车中起着至关重要的作用,既为汽车上的电器供电,又能对电瓶进行充电,以保证电瓶的充足电量。
当汽车发电机出现问题时,大部分汽修师傅建议车主更换新发电机,很少会去维修。但事实上,大部分发电机都可以拆开维修,只有极少数情况下才需要更换。最近,一位汽修师傅维修了一台发电机,我们来看看整个过程。
车主反映发动机前部有嗡嗡声,经过检查发现是发电机的问题。在得到车主的同意后,汽修师傅拆下了发电机。可以看到,发电机的固定位置如图箭头所示,皮带的松紧度可以调节。
下图是师傅拆下来的发电机,发现是内部轴承的问题。车主得知后,询问是否需要更换新发电机,但师傅表示可以进行拆开维修。
师傅拆开发电机后,可以看到绿色区域所示的碳刷,这是发电机容易出现问题的地方。同时,也可以看到后盖上的散热风扇和定子。
师傅判断发电机嗡嗡声的原因是内部两个轴承的问题,需要更换。下图是更换后端轴承的过程,可以明显听到轻微的嗡嗡声,高速运转时会更大。
发电机后端的轴承容易更换,但前端的轴承拆卸比较困难,因为皮带轮不容易拆卸。师傅使用AB胶水将其固定。
最后,师傅将更换好轴承的发电机安装回车上,启动发动机,嗡嗡声消失。车主对维修结果非常满意,因为这样可以省下更换新发电机的费用。