特斯拉的保养周期可以根据车主手册来进行，因为特斯拉车型的机械结构大致相似，所以S、X、3、Y车型的保养也大致相似。不同零配件的保养周期因受使用环境影响而有所不同，需要车主随时做好检查。

空调滤芯，或叫驾驶室空气过滤器，更换的间隔时间受当地空气质量影响，建议为使用一年更换一次。若使用可防PM2.5的滤芯，则需再缩短更换时间，建议为每半年更换一次。若当地空气污染较严重，也可按季节更替来选择更换。

刹车油，或叫制动液，建议为每两年或四万公里更换一次。同时也应每年检查一次，制动液是否受到污染，或是否出现稀化变质，以免影响刹车制动效果。

电池冷却液，每四年或八万公里更换一次。注意电动车的冷却液要在电池间循环，必须为“无水冷却液”，要求这种冷却液不能是“电解液体”，所以不要使用燃油车的冷却液，建议到特斯拉官方的售后服务中心进行购买并更换添加。

空调干燥剂，每六年或十二万公里更换一次。

日常使用时，注意以下几点：

1.玻璃水：随使用量添加，没有固定的加注间隔，只要电脑提醒“玻璃清洗液不足”便可加注。在北方地区冬季用车还需注意玻璃水的冰点，建议使用-30°冰点的玻璃水，否则可能会导致玻璃水凝固，无法正常喷出，损坏喷水系统。市面上不少浓缩型玻璃水需稀释使用，需注意使用干净的水进行稀释，防止异物堵塞玻璃水水箱和喷水口。

2.雨刮器：根据使用损耗来更换，没有固定间隔，如果驾驶风格激进，就会极大的消耗刹车片。反之，驾驶风格较为保守，使用动能回收将车辆停下，则可能永远不需要更换。正确判断刹车片是否需要更换的方法有3种：(1)用肉眼观察刹车片厚度，全新的刹车片厚度约为1~1.5cm，如果刹车片厚度小于或等于3mm，则说明需要更换。(2)听声音，特斯拉Model3的刹车皮装有磨损提示片，在需要更换时，刹车片会发出尖锐的剐蹭音。(3)刹车力度分辨，如感觉刹车力度明显下降或刹车距离明显延长，则需要立刻检查刹车片，并在检查后决定是否更换。

3.轮胎：不能单纯以公里数作为判断依据，驾驶风格的不同、遇到的路况不同，都会有影响。轮胎的使用时间建议不要超过六年，原因是轮胎橡胶会随着时间而自然老化。即使是完全不使用，车辆处于长时间停放状态，也应该更换。正确的轮胎磨损判定方法是观察轮胎上的磨损指示线，它们通常位于轮胎沟槽的底部，向上凸起1.6mm，当轮胎胎面与磨损指示线齐平，则说明轮胎需要更换，胎壁和胎面有损伤和轮胎有鼓包则必须立即更换。

4.其它：日常用车，还要注意其它损耗件是否有故障，是否能够正常使用，比如全部车灯和转向灯等是否工作正常，手刹和电子驻车是否正常工作，安全带的松紧程度有无变化，显示仪表有无故障码，查看车底是否有液体渗漏，如有一小摊水渍为空调系统排水，属于正常情况。