最近，油价的上涨让很多车主开始考虑换车。吉利汽车在这个时间节点推出了重磅混动车型——星越L雷神Hi·X。我们来到店里，来探探这款车的表现。

星越L雷神Hi·X已经正式上市，共两款车型，售价17.17-18.37万元。与燃油版的星越L相比，外观上有些许不同，如格栅两侧的LED灯和白色的吉利标。内饰方面，两款车的差别不大。

虽然星越L雷神Hi·X与燃油版的星越L在外观和内饰上有所不同，但最大的区别在于动力系统。它搭载了一台1.5T三缸混动专用引擎，最大功率150匹马力，最大扭矩225牛米。同时，与之匹配的是双电机+3挡混动电驱变速箱DHTPro。系统综合功率达到了180千瓦，最大扭矩545牛米。虽然百公里加速在7.9秒，但这个成绩已经很不错了。

吉利的混动技术与科力远公司有关。科力远是一家镍氢电池公司，也是吉利的参股公司，占股40%。它曾与多家公司成立科力美，吉利持股40%，成为第一大股东。因此，有人认为吉利的自主研发的CHS混动技术与丰田的THS相似，但吉利通过一套双排行星齿轮组和离合器避开了丰田的专利。

星越L雷神Hi·X的混动系统支持不插电混动（MHEV）和插电混动（PHEV）。双电机和3挡变速器是吉利DHT的核心组成，其中P1电机负责发电，P2电机负责驱动。离合器和双行星齿轮结构取代了普通AT变速箱的液力变矩器，使车辆在车速超过20km/h时能进入并联模式，减少能量损失，释放储备动力。

然而，星越L雷神Hi·X无法上绿牌，因为它是不插电混动车型。这可能让一些消费者犹豫。但其实，它更多的是给想要购买星越L的消费者提供更多选择。它的静谧性和驾驶质感更好，纯电模式下的驾驶体验更佳。官方称最大续航可达1300公里，而且油耗也很低，只需加92号油。

对于想要购买星越L雷神Hi·X的消费者来说，选择18.37万的Super睿是个不错的选择。它比Super迅贵1.2万，但多了并线辅助、倒车车侧预警、HUD抬头显示、前排座椅通风、自动防眩目内后视镜和10个喇叭的BOSE音响。这些配置都能提升驾驶体验。

虽然星越L雷神Hi·X无法上绿牌，但其出色的驾驶质感和静谧性以及不错的燃油经济性是消费者更看重的。因此，如果这些是你的需求，那么星越L雷神Hi·X可能是一个不错的选择。