弹射起步是一种非常酷的操作，可以让车子在启动的瞬间获得最大的扭矩，然后像子弹一样飞出去。这种操作在赛车比赛中经常被使用。那么一般的自动挡车可以实现弹射起步吗？下面以宝马M4为例，介绍一下自动弹射起步的技巧。

首先，弹射起步对发动机和变速箱的消耗远高于一般驾驶，因此厂家对弹射起步都有若干次的要求。超过规定次数发动机或变速箱损坏，厂家不保修，所以玩弹射器启动要先暖车。

其次，关闭ESP相当于关闭宝马M4的DSC。这样发动机就可以随意输出，从而获得最强的弹射起步扭矩。

接着，将变速箱调到手动模式，这样变速箱的档位就可以固定在一档。利用变速箱第一档的最大传动比，使发动机输出的扭矩最大化，从而获得最强的弹射起步扭矩。

然后，将刹车踩到底，同时将油门踩到底。这里的降档相当于打通了车辆的秒脉冲，连续踩油门就可以激活这种模式。此时车辆会认为你需要车辆发挥最大动力性能，弹射启动功能会被激活。

最后，使用巡航来调整转速。向上是增加，向下是减少。目的是控制油门踩到底时发动机的最大转速。汽油的最大扭矩转速并不是最高转速，取决于各自的车型。这款宝马M4的最大扭矩转速为3000-3500转，所以通过巡航设置为最高3500转。

需要注意的是，并不是所有自动挡的私家车都能实现弹射起步，其中一大原因就是ESP无法关闭。ESP会在起步时限制发动机的转速，不会让发动机输出最大扭矩，之后就无法实现弹射起步。所以，如果想启动自动弹射，首先需要车辆关闭ESP。

总之，如果想实现自动挡车的弹射起步，需要关闭ESP，将变速箱调到手动模式，将刹车踩到底，将油门踩到底，并通过巡航来调整转速。但是需要注意的是，一辆车只能弹射启动7次。