如果预算在20万左右的准车主们想买新能源汽车，特斯拉model3和上汽大众ID.4是两款非常值得考虑的选择，它们在市场中的销量和口碑都比较靠前。那么，究竟哪款车更好呢？让我们来看一下实际体验的对比。

特斯拉model3的车主朋友在年初入手了这款车，但是由于担心价格上涨，选择了提前购买。当时我还建议他等一下2022款上汽大众ID.4X，不过他却认为买上汽大众ID.4X不如多花几万元买特斯拉model3。然而，上汽大众在不久前推出了18万+的全新入门款车型，令人意外的是，这款车的性价比更高。

外观方面，上汽大众ID.4X的设计简约大气，用料和做工也非常出色。虽然只是入门级车型，但是19英寸大脚、贯穿式未来感镀光前脸、ID.Light互动光语系统、个性化配色包、贯穿式LED尾灯等配置依然非常吸引人。

内饰设计同样简约大气，配置也足够使用。18万+的新入门款纯净智享版配备了IQ.DriveL2级驾驶辅助、ACC自适应巡航系统、FrontAssist前部辅助系统等智能配置，性价比更高。

在驾驶方面，上汽大众ID.4X的表现非常出色，即使是新手也能轻松驾驭。相比之下，特斯拉model3需要适应单踏板模式，有些用户甚至会误把油门当刹车。因此，从驾驶感受来看，上汽大众ID.4X更具优势。

上汽大众ID.4X在驾驶体验方面非常灵动活泼，加速能力也很给力。虽然缺少一些特斯拉的闯动感，但这款车更符合家用需求，给人一种舒适的感觉。

试驾过程中，我们主要在城市路况下进行，这符合日常用车环境。上汽大众ID.4X配备了带能量回收的B挡模式和媲美燃油车的D挡模式，续航表现也非常出色。此外，该车的底盘质感很足，带来了类似传统燃油车的驾驶乐趣。

总结来说，特斯拉model3和上汽大众ID.4X各有千秋，但是上汽大众ID.4的性价比更高。特斯拉model3和上汽大众ID.4的新入门款价格相差较大，但是大众ID.4的性能丝毫不输特斯拉model3，特别是在安全性能方面，刷新了中保研历史记录的上汽大众ID.4在同级车型中独占鳌头。现在购买上汽大众ID.4还能获得ID.豆，这些豆子可以换取很多东西，非常划算。

需要注意的是，市场有风险，选择需谨慎。本文仅供参考，不作为买卖依据。