佛沙350价格

似乎有些突然，但又在意料之中，11月25日上午，HondaMotorcycle发布了国产佛沙NSS350的消息，售价为49800元，比在售的进口车型低5700元。

对此，有些摩友表示：裸车价变成上路价，挺好。但也有人认为49800元太贵。不过，与原装进口的雅马哈XMAX300相比，本田更强的品牌力、更大的排量足以弥补“非进口”的劣势。

在中排踏板圈，本田佛沙NSS350和雅马哈XMAX300都是天花板级的车型，但佛沙NSS350的售价更高，达到55000元，这使得雅马哈XMAX300一车难求，且等车时间周期至少半年起。

然而，雅马哈的傲慢也让许多潜在消费者不满。在北京摩托车展上，雅马哈展台不让试坐，而在重庆摩博会上，部分热门车型也不准乘坐。这被一些雅马哈粉丝认为是故意营造高高在上的感觉，以满足粉丝对它的追捧和维持大众对它的误解。

此外，雅马哈的NMAX155也售价高达27800元，被认为是高高在上。但随着本田PCX160的国产化和价格拉至22000元区间，雅马哈NAMX155也受到了影响。本田正在以加速国产化的方式来打击雅马哈。

有人会问，佛沙NSS350的价格为什么不能降低？据业内人士透露，佛沙NSS350定价权并非只是本田说了算，有关部门才是定价的“拍板人”。如果价格太低，会对国产种排量踏板市场产生毁灭性影响。因此，佛沙NSS350的定价太低可能对市场造成不良影响。

国产佛沙NSS350搭载实际排量330cc的eSP+水冷四冲程发动机，最大功率21.6kW/7500pm，最大扭矩31.8Nm/5500rpm。配置方面与全球市场保持高度一致，如电动升降风挡、智能钥匙系统、双筒式仪表盘，Honda可选扭矩控制系统(HSTC)，监测前/后轮转速差，调控发动机扭力防止轮胎打滑，前后双通道ABS等。此外，还配备了人性化的水杯卡座设计和Type-c接口。

国产佛沙NSS350座高780mm，整备质量185公斤，提供四种配色，包括曜夜黑、星月白、火山灰和透明红。

佛沙NSS350的国产对中排踏板车市场会产生一定影响，尤其是对雅马哈的XMAX300的打击将是立竿见影的。当然，厂商的良性竞争会给消费者带来好处，花更少的钱买到更好的产品。

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