活塞环分为气环和油环两种,气环的作用是密封燃烧室内的压缩空气,而油环则负责刮除汽缸上多余的机油。一些发动机采用4道活塞环,分别是三道气环和一道油环,那4道活塞环的安装顺序是怎样的呢?
活塞环的安装需要注意顺序和朝向,有标记的一面向上。首先安装最底下油环,接着是第三道气环、第二道气环,最后是第一道气环。在安装完毕后,还需要注意活塞环的开口,各环的开口应相互错开,以免在发动机启动时可燃混合气从活塞环的开口间隙中漏出,从而导致发动机不容易启动。第1、2道活塞环的开口之间需要错开180°,第2、3道活塞环的开口错开90°,第3、4道活塞环的开口之间需要错开180°。
为了更好地理解活塞环的安装过程,这里提供一个四道活塞环的安装视频。
活塞环属于精密部件,其形状容易改变,一旦变形,将会造成漏光。如果开口间隙被人为增大,可能会导致上油、漏气和压力降低等情况的发生。因此,在保存活塞环时应平放,避免不稳定的放置状态。在将装配好活塞环的活塞装入汽缸前,应先在汽缸、活塞、活塞环上涂抹发动机机油,然后再将活塞环充分闭合至汽缸直径,将活塞装入汽缸。