为什么很多司机办理网约车运营证后会后悔呢?通常有以下原因:
1. 对于非营运小型或微型私家车来说,前6年是免年检的,之后每2年需要进行一次上线检测。而营运车辆在5年内每年都需要进行一次年检,超过5年后每半年进行一次年检。这不仅费时费力,而且费用也更高,例如交强险不含车船税的费用可能要上千元,全险费用可能要上万元。 2. 保险费用较高,营运车辆投保难度较大,有些公司不提供服务,而且费用也更高。例如,交强险和商业险的费用都比非营运车辆高出很多。 3. 网约车的报废时间较短,行驶里程达到60万公里或使用年限达到8年就需要退出市场。而非营运车辆虽然也会实施60万公里的引导报废,但只要符合标准,就可以继续使用。报废后的网约车残值比普通私家车低,基本上没什么价值。 以上是网约车办理营运证后可能会遇到的问题。