汽车芯片主要是由美国、日本和欧洲这些国家生产的。
全球汽车芯片市场主要被欧美日厂商所占据,有权威数据显示,汽车芯片供应商前五名分别为恩智浦、英飞凌、瑞萨电子、德州仪器和意法半导体,这些厂商的市占率超过了50%。
其中,恩智浦、英飞凌和意法半导体是欧洲汽车芯片厂商,德州仪器是美国企业,瑞萨电子则是日本厂商。
除了上述国际知名品牌,还有一些国内汽车芯片生产厂家,如地平线、黑芝麻、四维图新、芯驰科技等等。
在国家政策、行业机构、高校与产业链上下游企业的共同联动下,芯片产业正围绕技术创新、标准体系建设、人才培育、资源嫁接、信息流通等多个方面构建国内芯片生态。
2021年国内首个汽车芯片保险保障机制已经在北京市首发。
据中国汽车芯片产业创新战略联盟秘书长原诚寅介绍,在汽车“新四化”转型之下,汽车上搭载的摄像头、屏幕、雷达、各类传感器等电子电气架构会越来越多,对芯片的需求量也会越来越大。
一辆传统汽车所需芯片约为100-1000颗,而一辆智能电动汽车所需芯片则约为1500-2000+颗,且不同车型搭载的芯片品类、数量各异。