第七代伊兰特车门采用一体式冲压成型制造技术，这种技术在速度和品控均衡性方面能够做到更高，并且为汽车生产提供更加精准的拼接便利。这种技术是通过机械自动化操作完成的，中间没有人工环节。

第七代伊兰特的亮相采用了一种新颖的方式，这表明北京现代在技术方面的创新和进步。伊兰特在现代产品序列中占据重要地位，全球累计销售1400万辆，占据北京现代累积销量的40%以上。而即将上市的第七代伊兰特在技术方面表现出丰富程度和先进程度，这反映了北京现代全序列产品技术进阶的决心和底色。

动力是决定产品胜负的关键。第七代伊兰特共搭载了两套动力系统，都属于HyundaiSmartStream新一代动力系统，其中Gamma1.5LMPI发动机+智能CVT变速器的组合，具备84.5kW的最大功率和143.9Nm的最大扭矩，而Kappa240TGDi高功率发动机+7DCT变速器的组合则拥有103kW的最大功率和211Nm的最大扭矩。

1.5MPI发动机搭载的是CVT变速器，但得益于高效链带传动，扩大的变速器速比范围可以带来更高的传动效率，驾驶更加迅速而直接。而因为能效技术进一步精进，配合轻量化的车身(相同配置下，车身重量相比现款车型减轻了84KG)，第七代伊兰特能够实现4.9L/100km的超低油耗，对于一台A级车来讲，用户对日常使用成本的敏感度是很高的，特别对于一直经济性口碑不错的现代产品来说，第七代伊兰特用技术在这个维度延续了以往的优势。

第七代伊兰特在技术方面表现出的丰富程度和先进程度，为北京现代全序列产品技术进阶的决心和底色提供支持。这种技术的使用使得第七代伊兰特成为现代产品序列中当之无愧的销冠。在10月10日的第七代伊兰特线上技术发布会上，我们了解到这款全球战略车型的技术特点，这也是北京现代继续为产品从“性价比”向“技术型”转型的又一次成功实践。