早在上世纪80年代，林肯就早已进入中国市场，但是在2008年又因销售量不佳退出中国市场，直至2014年才再次回归中国顾客的视线中。在林肯缺阵期间，凯迪拉克、凌志雷克萨斯、路虎捷豹等品牌已经快速抢占了林肯原有的市场份额，眼下的林肯只能推出性价比高的车型来赢得市场份额。林肯MKZ的常见问题您知道吗？

1、ABS故障指示灯常常误报。相信许多MKZ的车主都遇到过ABS故障指示灯常常误报的情况，在我们将车辆送到4S店维修时，维修师傅却表示ABS并没有其他问题，这是MKZ最常见的情况。

2、全景天窗失效。一键关闭有时关不紧，甚至无法关闭。

3、无钥匙进入失效。MKZ的无钥匙系统似乎存在缺陷，四个门常常无法打开，只能通过机械钥匙打开驾驶员车门。

4、中控台车载一体机常常死机。死机后只能通过重启车辆进行处理。

林肯MKZ的致命缺陷：

一、终究林肯的品牌形象在中国远不如BBA来得响亮，品牌优势只能在后期逐渐显现出来；

二、作为豪华品牌的林肯MKZ，却搭载了B级车福特蒙迪欧的底盘，没有后驱、没有纵置、没有双叉臂、没有四驱，这也是林肯MKZ的致命缺陷之一；

三、自身的竞争优势不足，林肯MKZ的车身尺寸为4925/1864/1477mm，虽然在同级别车型中尺寸最大，但2850mm的轴距却难以与BBA相比，这在2.9米的BBA面前，实在无法令人信服。

总结：

尽管林肯MKZ在轴距和悬架上存在一些影响销量的致命缺陷，但林肯MKZ的最大优势是配备，因为它是同级别竞争对手中，其硬件配置最为丰富。随着林肯这个品牌的知名度逐渐提高，再加上价格实惠的原因，相信后期会有出色的表现。