提速到1800转以上松油门，升2挡，如果路况不好，就把油门控制在1500以下，基本上不会升挡，顿挫比较明显的基本上在1升2的阶段。当然，也可以直接按S键来控制顿挫，4AT要开得好，油门控制是关键。

4AT是指有4个挡位的自动变速箱。挡位越多划分的越详细，汽车在燃油经济性方面就有很大的提升，这也是现在自动挡车型越来越省油的原因之一。AT变速箱不用离合器换挡，挡位少变化大连接平稳，因此操作更容易。

自动变速箱

离合器

AT变速箱的保养使用注意事项：

1、经常检查自动变速箱油液位是否正常：启动发动机，将变速箱油预热到50℃左右，再将选挡杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

自动变速箱

发动机

2、掌握好自动变速箱油的更换周期：大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里(可以车辆使用手册为准)。建议提前2~3千公里换油。

3、正确地更换变速箱油：到目前为止较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱换油设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90%以上，保证良好的换油效果。

AT变速箱顿挫问题的解决方法主要有两个方面，一是控制油门，二是正确更换变速箱油。在提速到1800转以上松油门，升2挡时，如果路况不好，就把油门控制在1500以下，基本上不会升挡，顿挫比较明显的基本上在1升2的阶段。当然，也可以直接按S键来控制顿挫。此外，建议经常检查自动变速箱油液位是否正常，掌握好自动变速箱油的更换周期，并使用正确的换油方法，以保证变速箱的正常使用。