
林肯是福特公司旗下的豪华汽车品牌,由亨利马丁利兰于1917年创立,其商标名是以美国总统亚伯拉罕林肯的名字命名的。
林肯在中国市场曾经遭遇过挫折,但在2014年4月,福特CEO马克菲尔兹宣布回归。目前在售的林肯车型有五款,包括轿车领域的林肯MK、大陆和SUV领域的林肯MKC、林肯MKX和领航员。尽管林肯在过去三年的销量一直增长,但在2018年遭遇了滑铁卢,销量仅为12,710辆,同比增长10%,远低于奥迪和凯迪拉克。那么,为什么林肯的销量如此低呢?主要有以下原因:
1.质量问题频发。2018年4月,林肯汽车因方向盘和自动变速器问题发布了两次召回公告,共召回17959辆林肯MKZ汽车。虽然频率不高,但这也让国内消费者对林肯汽车的质量水平产生了怀疑。
2.竞争力下降。相对于林肯的同级竞争对手,奥迪A4L完成升级较早,奥迪Q5处于生涯末期,有较大的优惠幅度。捷豹、路虎、讴歌都选择了国货,降低价格,提高产品竞争力。另一方面,与这些竞争对手相比,林肯的车型毫无优势可言。
3.产品力不足。林肯MKC新车是基于福特翼虎,也就是国内的小牛,也是麦弗逊式独立悬架。同级奔驰的GLA是铝合金材质,价值1200元左右,而林肯MKC的前悬架摆臂和长城哈弗H2一样,是铁质双层冲压件,价值450元左右。国内消费者会如何看待林肯的诚意和品质?
林肯曾经是总统的座驾,是一辆有着美国人民公务用车形象和美国豪华品牌标签的车,但现在的林肯似乎在走下坡路。我们一定要重复历史的错误吗?