油气两用车辆频繁跳油的原因可能有多种。
如果在大负荷情况下跳油,可能是减压阀压力太小;如果在颠簸后跳油,可能是高频电磁阀插头松动或压力传感器插头松动;如果无规律跳油,可能是减压阀压力不稳定。
此外,还有可能是高压线漏电或开关信号线没接好,或者是开关本身损坏而非线路问题。建议去改装车的厂子里让专业技师检查一下电磁阀和减压阀,大体上这两个地方会引起这种问题。同时,也可以顺便让他们调整一下气门。
需要注意的是,如果您的车辆是双燃料的出租车,换正时皮带后出现了同样的故障,可能找不到故障源。解决这个问题,需要进一步检查气门是否漏气,以及是否需要更换其他部件。总之,如果出现油气两用用气老是跳成油的问题,建议尽快找专业技师进行检测和维修,以确保行车安全和车辆正常运行。