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创始人

2025-08-04 18:33:36

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新中国的第一辆汽车是解放牌汽车，型号为CA10卡车，于1956年成功制造。

这辆车的诞生标志着中国汽车工业的开端，具有里程碑式的意义。

1956年7月13日，是一个值得永远铭记的日子。在这一天，新中国第一辆汽车——“解放牌”载重汽车在长春一汽下线，结束了我国不能生产汽车的历史。这辆以苏联莫斯科斯大林汽车厂出产的吉斯150型载货车为蓝本制造的解放CA10型载货车，采用后桥驱动，装备了直列水冷六缸四冲程汽油发动机，功率达到66千瓦，载重4吨，每百公里油耗29升，展现出良好的性能。

解放牌汽车以其坚固的结构和长久的使用寿命赢得了广泛的赞誉。在长达30年的时间里，老型解放车一直是我国汽车生产的主力军，每两辆汽车中就有一辆是解放牌。然而，随着时代的进步和市场需求的变化，老解放车在1986年停产，长春一汽开始研制新型车辆，以适应市场的变化。

经过不懈的努力，1987年，新“解放”141在国家评比中荣获一等品，同时在国际招标中也取得了优异的成绩。长春一汽这个老牌企业，再次焕发出新的活力，进入了产品系列开发的新阶段。

回顾历史，我们为新中国第一辆汽车的诞生而自豪。这辆车的诞生，不仅是中国汽车工业的开端，更是中国民族工业自强与尊严的体现。从此，中国汽车工业走上了自主发展的道路，不断取得新的成就。

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