从去年的销量榜看：比亚迪宋PLUS、特斯拉Model Y、哈弗H6、本田CR-V等，豪华品牌则有奔驰GLC。

然而，在全球各地因为不同国家有不同需求的购车取向，其销量就发生了一些变化。让我们来看看2022年全球SUV销量榜单的TOP10，看看大家更喜欢哪些车型。

RAV4是车市老将，也是2022年全球最畅销的SUV车型。这款车在北美地区的保有量非常大，去年拿下了39.94万辆的销量成绩，排名总榜第4。

值得一提的是，此前这代车型刚完成换代销售时，2021款RAV4的二手车型甚至比2022年新款高出5900美元，可见其保值率！

特斯拉Model Y更是在2022年热度再升级，从2021年全球汽车销量第15名一举冲上第4名的位置。从2021年全球汽车销量第15名一举冲上第4名的位置

CR-V热销并非新鲜事了，多年来一直畅销全球。主要得益于它因地制宜的产品计划，懂得迎合消费者。比如1995年CR-V首登日本市场，它的定位是舒适轻便，符合日本本土消费用户的用车习惯；

但去到美国，它又对应上了美国人喜欢大马力肌肉车的风格，全系标配四驱并且增加越野性能，更好去服务热爱短途出行的美国消费者。

狮铂拓界是起亚推出的一款全球化车型，它与途胜L是师出同门，在北美市场以及欧洲市场都有不错的成绩，也是起亚品牌的销量支柱，在全球累计销量超660万辆。

不过同样的，因为韩系品牌在国内的颓势，即便是起亚最为热销的车型--CX-5，2022年也只有17358台。不过CX-5今年将被CX-50所取代，销量会如何呢？

途昂大家也不陌生吧，在国内是一款实力蛮不错的高端中大型SUV，去年卖了接近5万台的水准。

当然，同比2021年下滑得厉害(-26.5%)，跟理想ONE一比少了近3万，确实也是国内新势力太强了，像蔚来、理想以及小鹏等新能源车型就抢占了不少份额。

马自达再没新动作，它在国内的颓势估计是难以挽回的。因为即便是马自达最为热销的车型--CX-5，2022年也只有17358台。不过CX-5今年将被CX-50所取代，销量会如何呢？

作为唯一上榜的豪华品牌车型，它的实力是很强悍的。其中国市场一年就诞生了近15万GLC准车主，支撑了45%的全球销量。

全新奔驰GLC已经国产，更大更好看的它产品力更强了，2023年的表现值得期待！

日产的逍客是唯一上榜的日本车型，全年销量为299299台。今年还将迎来换代车型，将取消2.0L自吸发动机，换装奔驰GLB同款引擎1.3T轻混系统。

看完这10款全球畅销SUV，你觉得哪款车是实至名归呢？其实我觉得啊，等比亚迪、理想等车型都卖到全球各地了，那可能销量榜就不会都只是国外车型了。非常期待这么一天。你觉得呢？留言探讨下吧！