在中国大陆地区，特斯拉Model 3的起售价为22.99万元，Model Y的起售价为26.19万元。

特斯拉发布了2023年第一季度全球生产及交付报告，显示其交付量超过42.2万辆，再次打破了单季度交付纪录，持续领跑全球电动车行业。

报告显示，2023年第一季度，特斯拉在全球生产了440,808台电动车，交付了422,875台，其中Model S和Model X的产量为19,437台，交付了10,695台，Model 3和Model Y的产量为421,371台，交付量为412,180台。

特斯拉不仅在S3XY四款车型上取得了优异的销量表现，而且不断迭代的产品力也赢得了市场的认可。

新款Model S和Model X在中国大陆地区上市后，销量再次攀升，Model 3和Model Y也继续在多国市场占据榜首。

特斯拉车型不仅在性能和安全性方面表现出色，而且在成本控制和保值率方面也有显著优势。

其研发费用投入超过209亿元，单车研发成本高达1.6万元，远高于行业平均水平。

特斯拉的交付报告还显示，公司将继续向“针对不同区域市场更加均衡的批量生产”过渡，包括EMEA地区和亚太地区的Model S和Model X车型。特斯拉将在5月19日公布2023年第一季度的财务业绩。

特斯拉一直致力于不断提升车辆的功能和价值，成为行业的标杆。

其产品设计经典永恒，通过软件升级常开常新，让消费者享受到更好的驾驶体验和实惠。

此外，特斯拉的用车成本也低于燃油车的1/6，是行业最低的。

特斯拉在技术创新和研发方面的投入也是行业最高水平，研发费用占营业支出的比例超过40%。

此外，特斯拉还推出了多项免费的标配功能，如OTA空中升级、Autopilot自动辅助驾驶等，让行车安全达到美国平均水平的6～10倍。

特斯拉的销量在各个市场表现强劲，成为消费者首选。在2023年，特斯拉将继续引领全球“油换电”潮流。

特斯拉的愿景是实现100%可持续能源，包括在能源整合方案、人工智能、生产制造、汽车使用、充电布局等方面的努力。

特斯拉上海超级工厂也在不断降低能源消耗和二氧化碳排放，为环保事业做出贡献。