汽车上的TC是牵引力控制系统，能提高车辆的通过性。

当ABS防抱死系统监测到有的车轮在打滑时，它就会对打滑的车轮实施制动，以免牵引力损失在打滑的车轮上。车子的仪表盘上显示TC的时候，就说明汽车的牵引力调节系统已经工作。TC的英文全拼为TractionControlSystem，翻译过来就是牵引力控制系统，设计这个系统的目的在提高汽车行进时的稳定性，尤其对于后驱车来讲。牵引力控制系统主要依靠防抱死系统的传感器，对传感器传来的信息进行处理并进行反馈。当收到动轮的转速低于驱动轮时，就会对汽车的点火时间、气门开度、油门等方面进行细节调控，从而使汽车避免打滑。牵引力控制系统和防抱死刹车系统相互配合，在汽车安全方面、驾驶的稳定方面起到了不可忽视的作用。以现在的技术来看，这项技术在汽车的应用上基本上已经普及。

在使用的过程中这个系统是无法被关闭的，也不建议大家关闭，因为如果没了这些电子控制系统，汽车失控的几率就会大大提升，造成不可控的影响。TC灯为牵引力控制系统，TCS又称循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。汽车在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控。TCS就是针对此问题而设计的。

工作原理：

牵引力控制系统工作原理是将油门踏板到节气门之间机械连接用电控油门装置代替，传感器将油门踏板的信息传输给ECU；ECU则根据这信号产生控制电压信号，然后伺服电机根据信号对节气门进行调整，从而减少节气门的开度和控制轮胎打滑，对于在雨天或者下雪天驾驶车辆的车主来说，可以减少车辆打滑或失控等现象。