涡轮增压器的作用是利用排气的能量来压缩进气,增加进气量,并将高密度的混合气送入燃烧室燃烧来增加发动机的输出功率,提高发动机的扭矩,从而增大发动机动力。
涡轮增压器的原理主要是通过利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮再带动同轴的叶轮,叶轮压缩由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入汽缸。这样,空气的压力和密度增大,可以燃烧更多的燃料,从而增加发动机的进气量和燃烧效率,提高发动机的输出功率和扭矩。涡轮增压器可以使发动机的动力得到大幅度的提升,一般情况下可以达到40%以上的增加。以常见的1.8T涡轮增压发动机为例,经过增压后,动力可以达到2.4L发动机的水平,同时耗油量却比1.8发动机低,提高了燃油经济性和降低了尾气排放。
然而,涡轮增压器的工作原理也使得发动机在工作时的压力和温度大大升高,从而影响了发动机的寿命和机械性能。在增压过程中,发动机需要承受更高的压力和温度,这会对其使用寿命和润滑性能产生影响,因此涡轮增压技术在发动机上的应用也受到了一定程度的限制。
涡轮增压器最早被用于跑车或方程式赛车上,这样在发动机排量受到限制的赛车比赛中,发动机就能够获得更大的功率。在目前的技术条件下,涡轮增压器是能够使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。在实际应用中,涡轮增压器可以提高发动机的动力性能,同时也可以降低油耗和排放,是一种非常有效的技术手段。