汽车进气系统的作用是向发动机输送清洁、干燥、充足、稳定的空空气，以满足发动机的要求，防止空气中的杂质和大颗粒灰尘进入发动机燃烧室，造成发动机的异常磨损。

进气系统由空空气滤清器、空空气流量计、进气压力传感器、节气门体、附加空空气阀、怠速调节阀、谐振腔、动力腔、进气歧管等组成。进气系统的关键作用是向发动机输送清洁、干燥、充足、稳定的空空气，以满足发动机的要求，防止空空气中的杂质和大颗粒灰尘进入发动机燃烧室，造成发动机的异常磨损。

进气系统的设计不仅与发动机的功率有关，还与噪声质量有关，关系到整车的乘坐舒适性。消声部件的合理设计可以降低子系统噪声，进而提高整车的NVH性能。进气系统的工作原理是发动机工作时，驾驶员通过油门踏板控制油门开度，用来改变进气量和调节发动机转速。空进入发动机的空气经过空空气滤清器去除灰尘等杂质，然后流经空空气流量计，沿着节气门通道进入动力室，再通过进气歧管分配到各个气缸；发动机怠速时，空部分空气绕过节气门，通过附加的空空气阀或怠速调节阀进入气缸。

进气系统包括空空气滤清器、进气歧管和进气门机构。空气体经空气体过滤器过滤后，流经空气体流量计，通过进气通道进入进气歧管，与喷油器喷出的汽油混合后，由进气门将比例适中的油气送入气缸点火燃烧，产生动力。

进气系统的关键作用是向发动机输送清洁、干燥、充足、稳定的空空气，以满足发动机的要求，防止空空气中的杂质和大颗粒灰尘进入发动机燃烧室，造成发动机的异常磨损。进气系统的设计不仅与发动机的功率有关，还与噪声质量有关，关系到整车的乘坐舒适性。消声部件的合理设计可以降低子系统噪声，进而提高整车的NVH性能。