
保时捷911的百公里加速时间为4秒,但根据以往的测试经验来看,官方数据可能有些保守。
这款车型搭载了96个蓄电池组,车身重量因此增加了大约550千克,但电动马达的输出功率可达150千瓦,扭矩为650牛.米。虽然没有选装SportChrono组件,但911在起步时依然表现非常出色,车头微微上扬,轮胎紧咬地面,车辆弹射而出。最终成绩为3.77秒,比官方标称的4秒快了不少。
要进行弹射起步,只需将车辆调节至运动增强模式后踩住刹车踏板,再把油门踏板踩到底,等仪表盘出现“起步控制系统已启用”字样再放开刹车踏板即可。起步转速超过6000rpm,强悍的四驱系统配上加宽后的轮胎则完全不用担心打滑。伴随着发动机低沉的吼声,车辆会迅速向前冲去。