在汽车市场上，与主流合资品牌竞争的法国品牌是雪铁龙和标致。这两个品牌在设计上都充满着独特的风格，以至于很多车型的设计难以被国人所接受。对于消费者来说，更加重要的是雪铁龙和标致哪个更好。

雪铁龙

标致

了解汽车品牌历史的人都知道，雪铁龙和标致都是标致汽车公司旗下的法国私营汽车制造公司PSA的品牌。雪铁龙一开始是独立的，但到了1933年，受到经济危机的影响，雪铁龙的战略出现了问题。后来，在得到最大信贷公司米其林的资金援助后，雪铁龙得以起死回生。最终，在1976年，标致汽车公司收购了雪铁龙公司，从此雪铁龙成为标致雪铁龙集团的重要成员。类似的品牌还有现代和起亚。

米其林

现代

起亚

虽然雪铁龙和标致合并为一家企业，但雪铁龙在国内的品牌营销能力相对较差，甚至不如自主品牌。然而，早期雪铁龙的广告也有一个猪一样的营销案例，在当时也引起了很大的骚动。有兴趣的朋友可以自行咨询一下。

事实上，标致也是第一个进入中国的合资品牌。广州标致成立于1985年，是中国汽车工业的第二个合资项目。然而，标致并没有像大众那样开创一个新世界，而是创造了第一个封闭的合资品牌广州标致。

大众

不谈过去的历史，着眼于现在和未来。现在标致和雪铁龙在中国，很难说谁更好。在2017年，东风雪铁龙总销量为13万辆；东风标致总销量为24万辆。

东风

小编个人认为标致的定位高于雪铁龙，而雪铁龙的高端子品牌DS高于标致。简单来说，他们的定位就是：DS标致雪铁龙。然而今天，我们不打算说DS，而是说标致和雪铁龙。他们的造型设计很大胆，但风格却完全不同，雪铁龙饱满圆润；标致偶尔激进又偶尔传统。在技术上，它们之间还是有一些差异。因为两个品牌的专利并不是完全共享的，比如雪铁龙天逸搭载的PHC自适应液压稳定技术，标致是没有的。

雪铁龙和标致的区别很容易在汽车内饰上发现。最明显的就是方向盘，对雪铁龙来说太大了；标致的方向盘太小了。你可能认为这种差异与此无关，但小编认为这是一个极大地影响操控感的地方。因为方向盘太小，意味着在同样的转弯角度下，手臂转动也会越小。

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总的来说，作为一家家族品牌，标致和雪铁龙在质量性能上不会有太大的差别，质量和可靠性的口碑在国内还是可以接受的。然而，由于标致和雪铁龙的汽车保养率低，导致愿意主动接触的消费者太少。未来，标致和雪铁龙需要继续加强品牌影响力，推出更多更好的产品。