截至6月1日，据不完全统计，已有20多个汽车品牌推出了后续补贴政策，其中17个品牌提出了购置税免补贴的方案。

5月31日，财政部、国家税务总局发布了《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，明确指出在2022年6月1日至2022年12月31日期间购买的2.0升及以下排量乘用车，若单车价格(不含增值税)不超过30万元，将减半征收车辆购置税。

车辆购置税的减免政策出台后，很多车企纷纷响应，提出了“国家减50%，企业补贴50%”的方案，并给出了部分车型甚至全部车型免购置税的补贴方案。这些品牌包括东风标致、东风日产、东风沈峰、江淮汽车的思豪品牌，长安福特的部分车型，长安马自达的部分车型，哈弗H6郭超的车型，京牌的部分车型，一汽奔腾，长安汽车，SAIC大通的乘用车，MG名爵的部分车型，SAIC荣威的部分车型等。

除了“清”购置税，很多品牌还赠送了各种礼包，比如一汽奔腾的商保，长城旗下哈弗汽车的3000元礼包(1000元商保2000元精品/维修证书)。

“国民神车”上汽通用五菱推出了“10亿补贴”促销政策，自6月起为旗下所有车型支付10亿元，主要包括全系购车2.1万元，9.9元下单再送强制保险等多项促销政策。

值得注意的是，本次购置税减半政策覆盖的车型为不含增值税价格在30万元及以下、排量在2.0升及以下的车型，这将使得很多豪华品牌的入门级车型也纳入了政策范围。在购置税减半的基础上，部分入门级奥迪车型还推出了金融政策优惠和“618官方商城专属好礼”。

业内普遍认为，此次车辆购置税减半将极大提振车市。联合会秘书长崔东树预计，这一政策将带来200万辆新车销量的增长。

目前我国车辆购置税税率为10%，减半的话税率为5%。按照30万元的顶配车型计算，每辆车可以节省1.5万元税费，600亿购置税补贴意味着至少400万辆车可以享受到政策红利。

此轮品牌纷纷加码跟进，势必进一步推动车市回暖，释放更大的消费潜力。

市场也给予了积极的反馈。a股方面，东风汽车(600006)、海马汽车(000572)涨停，北汽蓝谷(600733)、广汽集团(601238)、ST中泰(000980)涨逾5%；港股方面，截至发稿，吉利汽车(00175.HK)涨1.6%，长城汽车(02333.HK)涨0.42%，理想汽车(02015.HK)涨1.1%，Xpeng汽车(09868.HK)涨0.81%。