电动车电池保修一年，以下情况可以保修：

1.电机：齿轮断裂、轴承破损、外壳开裂或烧毁（非人为因素引起的）等故障，有刷电机保修两年，无刷电机保修三年。

2.电池：在正常使用条件下，若电池发生漏液、塑壳开裂，经过检验，容量低于额定容量的60%，则保修12个月。

3.控制器：若一年内出现性能故障，将予以保修，但私自打开内部者则不享有“三包”服务。

4.充电器：外观无因外力造成的裂痕；未私自打内部、缝合贴标未被撕毁；附线完整的情况下，若出现短路、断路及其它影响使用质量问题，一年内予以保修。

5.仪表：一年内发生性能故障，予以保修。

6.调速把：若外观无损伤，出线部位无断裂，无自行拆卸现象，失去正常调速功能或模式转换功能，则视为质量问题，一年内予以保修。

7.功能开关：若外观无损伤，出线部位无断裂，失去任何一项功能（如喇叭、大灯、转向）则视为质量问题，一年内予以保修。

8.断电刹把：若外观无损伤，出线部位无断裂，失去断电功能，则视为质量问题，一年内保修。凡闸把断裂、转轴边断裂一律为人为或外力碰、摔、掰等伤害，非质量原因不予以保修。

9.锂离子电池、镍氢电池：若充不进电、放不出电、续行里程短等，则保修一年。

需要注意的是，电动车保修一年的范围基本上是电池、电机、车架及控制部分，但非人为损坏的情况下，只提供一项保修服务。

目前，电动车品牌的售后服务参差不齐，有些品牌的售后服务差强人意，甚至有很多品牌的电动车没有统一的售后服务，大多数是由销售商负责。这导致了售后缺少监督，故意拖延“三包”期限的现象屡见不鲜。市场占有率低的电动车品牌售后服务往往较差，而市场占有率高的电动车售后服务相对较好。

购车时，消费者应该注意经销商的口头承诺，不要轻信夸大其词的优惠政策，要看保修卡。总之，消费者在购买电动车时应谨慎选择品牌和销售商，以获得更好的售后服务。