当汽车的排气管排出蓝色烟雾时，通常是机油进入了燃烧室燃烧，造成这种情况的原因有很多，主要包括以下几点：

1. 增压器润滑油路回油背压过高，需要检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。

2. 废气阀损坏，油气不能分离，重新进入燃烧室燃烧。

3. 气门油封老化、破损或损坏，导致气门与导管间隙过大。

4. 机油过多超过上限，使曲轴在高速运转的过程中将机油甩入燃烧室参与燃烧。

5. 发动机磨损严重，导致活塞和缸壁之间间隙过大，机油从间隙进入燃烧室。

6. 活塞环卡滞，缸壁机油参与燃烧，这是大部分车烧机油的原因。

烧机油的解决办法：

拆发动机大修会破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

随着科学技术的进步，现在的免拆修复技术已经很成熟，逐渐被广大车主所认可和接受。比如拥有独家专利技术的司有普无损修复技术，在行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

发动机排气管冒蓝烟是由烧机油引起的，即机油进入气缸燃烧室后不能完全燃烧掉，就会变成蓝烟从排气管排出。冒蓝烟是严重的烧机油现象，出现这种情况后，应立即检查烧机油的原因，然后进行维修。机油被称为发动机的血液。它在发动机中不仅能起到润滑作用，还能起到清洗、密封、缓冲、防锈和散热的作用。如果发动机中没有机油，它就不能正常运行。

发动机工作时，机油会在发动机各部分的表面形成一层油膜，可以避免发动机各部分之间的直接接触和摩擦。汽车排气管冒蓝烟表明汽车发动机正在烧油。气缸和活塞的间隙过大，进入气缸的机油太多，油底壳里有太多的油。在飞溅的润滑过程中，大量机油冲入气缸。气缸内的热空气跑进油底壳。使机油变质污染，变稀影响润滑效果。其危害是显而易见的。所以在添加机油时，必须按要求适量添加，并注意Hi和Lo标记。汽车排气管冒蓝烟的故障现象：汽车在行驶中。发动机排气管排出蓝色或灰色烟雾，并闻到一股焦臭味。

汽车排气管冒蓝烟故障原因：发动机运转时排气歧管冒蓝烟或灰烟。主要是机油进入气缸燃烧室参与燃烧。拆下火花塞，发现积碳严重。机油消耗量大。主要是机油进入燃烧室。机油进入气缸后，蒸发成蓝色，随废气从气缸排出。在排气歧管处会有蓝烟报告。

汽车冒蓝烟主要是因为机油进入燃烧室内未完全燃烧引起的。而机油进入燃烧室主要有以下几个原因：

1. 气缸与活塞或活塞环的间隙过大，还有就是活塞环装反。

2. 气门导管磨损严重或者气门油封老化导致机油渗漏至燃烧室。

3. 汽缸垫烧蚀后的机油渗漏。

汽车排气管排出蓝烟，说明这部汽车烧机油，就会产生这种蓝色烟雾，一般说是汽车老化造成的，蓝色烟雾越大，说明机器老化的严重，应该及时修理。