
大众朗逸和朗逸启航的三大件是否一致?
大众朗逸和朗逸启航的发动机有1.4T和1.6L两种型号。其中1.6L发动机代号为EA111,最大功率为77KW,最大扭矩为145n·m,2.0L发动机最大功率为88KW,最大扭矩为180N·m,这两款发动机分别来自POLO Energetic和PASSAT Steering。为了适应国内车主的习惯,扭矩输出被设置为双峰形状,在转速达到1,500rpm时可输出80。配备5速手动和6速自动变速箱,这些都是成熟的产品。特别是6速Tiptronic自动手动变速箱,技术先进,与发动机配合良好。
大众朗逸1.6自动变速箱车型采用爱信6速自动手动变速箱,1.4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱,分别匹配7速动力换挡、5速手动或动力换挡、5速手动或6速自动手动变速箱。爱信6速自动手动变速箱是由日本丰田爱信和德国大众共同研发的6速自动手动变速箱。换挡平稳舒适,换挡积极快速,经济、省油、可靠性好。在陡峭的道路或洪水泛滥的水道等极端环境下,切换到手动模式并保持低坡度和高扭矩驱动非常方便,这使得自动档朗逸在极端环境下保证了良好和安全的通过性。目前这款变速箱的性能响应还算不错。
大众在底盘训练方面也有很深的造诣,特别擅长操作和驾驶,对噪音和振动的过滤都非常合适。朗逸的底盘来自大众MQB平台,这是大众最先进的水平发动机模块化平台。它实现了大量汽车零部件的标准化和不同平台级车型的共享,在大众、奥迪、斯柯达Hosea等品牌中得到广泛应用。