手自一体是一种将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。
在正常行驶中,只需一直使用D挡即可,而当遇到高而长的上坡或下坡时,可以切换到L挡或M挡,手动降低挡位。在遇到红灯时,建议挂到N挡。正常行驶时,D挡和手动模式可以随意切换,无需停车切换。
手自一体的车变速箱有以下优点:
既可以当成自动挡汽车行驶,又可以当成手动挡汽车行驶,驾驶者可以根据不同的环境和自身需求随意切换换挡模式,将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融合在一起,带来前所未有的驾驶感受。
然而,手自一体也有缺点:没有离合踏板,如果驾驶者不小心将油门当成刹车,后果将非常严重,无法补救;同时,耗油比熟练的人开手动挡的要大,无法实现真正的手动挡操作。