福特翼虎2.0T的油耗一般维持在10.8~12.0LL的区间，对于一款2.0T发动机，自重1.74吨的美式SUV来说，新翼虎的油耗表现已经超出了我们的预期，并不算高。

汽车技术的进步可以说是日新月异。如果对比一下汽车车型的油耗，马上就能看出汽车技术进步对降低油耗的巨大作用。

与油耗相关的几项关键技术包括减轻车辆重量、改进汽车造型、尽量提高发动机的热效率。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。车身风阻小的话，油耗会显著下降。这两者的关系也成正比。一般汽油发动机的热效率(也就是燃油转化成有用功的比例)达到30%多，而柴油机已超过了40%，这就是为什么柴油机比汽油机油耗低的主要原因。

专家告诉我们，评价一台发动机的技术水平有两个重要指标，一是汽车的功率重量比，二是发动机的上升功率。发动机功率与排量之比称为升功率，表示发动机每升容积能发出多少功率。这个比值越高，说明发动机技术越先进。

车况好是省油的基础。科学的保养能使汽车达到节油的目的。比如车轮轴承要按时上油，但是有些车主直到轴承磨损了才知道。当车轮缺油时，摩擦力会增加，油耗也会增加。有些车不回刹，刹车片和刹车鼓处于摩擦状态，油耗自然会增加。车轮定位异常会造成轮胎异常磨损，这也是油耗增加的一个原因。

发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积碳造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。

路况是影响油耗的重要因素。汽车都有自己的“经济时速”，一般设计在70～90公里区域内。如果在这个速度内，能够畅通无阻地在城市中行驶，那么油耗大小与标准试验场中的试验中的试验数值应比较接近。但可惜，在我国很少有这样畅通无阻的大城市。当“汽车不如自行车跑得快时”，油耗的增加是很大的。

驾驶习惯不当会导致油耗翻倍。随着汽车时代的来临，我国的非专业司机越来越多，这就难免产生一大问题；不正确的驾驶习惯导致车辆油耗增加。同时专家指出，对大排量车的影响更大。