
普拉多的四驱切换方法非常简单,只需要调整一根小杆即可。
在城市行驶时,建议选择第四个(二驱)模式。
全时四驱是指车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式,这种驱动模式拥有较好的越野和操控性能,但它不能根据路面情况做出扭矩分配的调整,油耗偏大,经济性差。
相比之下,分时四驱系统由驾驶者手动切换,驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。
这是SUV车型中最常见的驱动模式,既能保证车辆的动力性和通过性,又能兼顾燃油经济性,但需要驾驶者自行判断路况,手动操作驱动模式。
分时四驱系统是由驾驶者操作分动器(拉杆或者电控按钮)来实现车辆两驱与四驱之间的切换。需要你下车将非驱动轮上的差速锁给锁上后才能发挥四驱。
智能四驱系统是目前最流行的四驱系统,类似于RAV4或者CRV上的那种全时智能四驱系统,它是全时四驱系统的一种进化产物。
这些系统的共性是平时以前轮驱动为主,当前轮打滑时,发动机输出动力会被自动转往后轮,以帮助车辆行驶。
智能四驱系统主要应用于城市型SUV,但由于这套系统一般都是由前置前驱的轿车系统改进而来,所以它们并不太适合越野,而在极限情况下的可靠性也不算高。