华为最新汽车是哪款？让我们来简单介绍一下这款车的主要设计。

首先，在外观方面，这款车与保时捷卡宴非常相似。它并没有采用目前市场上非常熟悉的棱角设计，Cyrus华为智选SF5做到了。正面采用封闭式设计，进气口采用椭圆形结构装饰，两侧日间行车灯呈现“”造型，保时捷日间行车灯形状看起来更个性化。全车的大灯采用了多种闭合造型，效果堪称完美。

尺寸方面，这款车的长宽高分别为4700mm、1930mm、1625mm，轴距达到了2875mm。尺寸与外观不相符，与竞争对手的产品形成鲜明对比。整个侧面展现出强烈的时尚感。比如C柱的位置就有下滑趋势，配合尾部上翘的腰线，力量感展现的淋漓尽致！而新加入的多幅式轮毂也为这款车起到了画龙点睛的作用。再看车尾，车尾的造型非常复杂，但走进去就会发现，所有的设计都是嵌套式的，只有后包围微微隆起，这样的设计很有复古美感风格略带趣味！

在内部，华为汽车并没有表现出太多来自竞争产品的特殊功能。方向盘采用双幅式设计，17英寸超大屏幕营造出更加梦幻的感觉。空调出风口设计为贯穿式造型，全车踏板也进行了加强。可以说这台车把能做的准备做到了极致。值得一提的是，该车搭载了SERES交互系统和Alios2.0智能网联系统，未来可通过车联网实现整车OTA升级。可以说，特斯拉可以做到，一切都可以在这款车上实现。

动力是这款车最大的卖点。除了Cyrus自主研发的255kW高性能SEP200电机外，新车还搭载了由华为DriveONE三合一电驱系统组成的双电机系统。即采用1.5T增程器+后置单电机组成的增程式混动系统，最大功率255kW，最大扭矩520Nm！当然，这是两驱版的参数，而四驱版的最大功率为405kW，最大扭矩为820Nm，破百时间缩短为4.68秒。性能是一方面。

最大功率

最大扭矩

另一方面，这款车的续航达到了1000km，这也是连特斯拉都望尘莫及的。那么，这款车真的能挑战特斯拉吗？不知道各位小伙伴有什么不同的看法！