柴油机的可变工作容积由什么围合而成 柴油机的可变工作容积由什么围合而成
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2025-07-28 20:03:03
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柴油机的可变工作容积主要由活塞与气缸共同围合形成。

在柴油机工作过程中,活塞在气缸内部进行上下往复运动,这一运动形式直接体现了可变工作容积的特点。

具体来说,当活塞向上移动时,气缸内部的空间随之增大,空气被压缩,为燃油的喷入和点火做准备。

一旦燃油被喷入并点燃,燃烧产生的高温高压气体会迅速膨胀,推动活塞向下运动。

在这个过程中,气缸的容积逐渐减小,将燃烧产生的能量转化为机械能,从而驱动柴油机运转。

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(Rudolf Diesel)于1892年发明的。

为了纪念这位发明家,柴油就是用他的姓Diesel来表示,而柴油发动机也称为狄塞尔发动机(Diesel engine)。

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