特斯拉再次降价！凡是在6月16日到30日之间购买Model3后轮驱动版的用户在交付时即可享受8000元的保险补贴以及优惠利率的贷款方案。

Model3后轮驱动版

特斯拉在2022年11月8日和12月7日分别宣布降价，其中11月8日至11月30日购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车，尾款可减8000元；12月7日至12月31日购买符合条件的特斯拉现车并完成交付，将额外享受6000元福利。

特斯拉车型价格变化对比表

特斯拉接连降价的原因可能是由于中国新能源汽车市场竞争过于激烈，国产汽车品牌在价格和性能方面都与特斯拉形成竞争。

这次特斯拉以8000元的保险补贴进行变相降价，或为新款Model3的推广做准备。

当前入门级Model32022后轮驱动版的官方指导价为23.19万元，那么在理想状态下，北京用户大约只用花费21.39万，就能够拿到入门款的Model3后轮驱动版。这次变相降价或许可让Model3成为第二季度的主销车，并拉升特斯拉在中国第二季度的销量。

特斯拉2023年第一季度全球交付量

特斯拉当前仍存在一些库存车，ModelS和ModelX的余量为8742辆，Model3和ModelY的余量为9191辆。

特斯拉Model3

这次特斯拉唯独对Model3进行优惠，可能是特斯拉在为新版Model3量产清库存。

最近，关于Model3的改款，车东西也听到了不少，但大部分的消息都是来自于外网网友在推特上分享的新款Model3谍照。

具体来看，在外观上，Model3Highland版的车身颜色新增了蓝色。另外，在图片上能够看出，蓝色Model3Highland版的轮毂不同于此前发现的白色与黑色的标准轮毂，它所采用的是19英寸的运动轮毂和冬季轮胎套件轮毂，造型更新为双七辐式造型。

Model3Highland双七辐式造型轮毂

而新款车型的后尾灯变化也很大，琥珀转向灯也由横向转变为纵向。

Model3Highland版车尾灯变化

另外，新款Model3在性能上的变化主要体现在自动驾驶上，据悉新款车型将搭载特斯拉Hardware4.0系统，并在车辆的正面和侧面加入3颗500w像素的摄像头，新车配备的摄像头视野将会更开阔，分辨率也更高，可有效帮助车辆无保护转弯，与此同时，新款Model3还为后保险杠增加了一个类似于ModelS、X和Y的扩散器，使车辆能够在高速运动中保持稳定性。

据说，新车将在今年下半年上市，那么，特斯拉今日间接降价的操作，也不得不让人联想到清库存。

你是选择当即购买2022款呢，还是继续当等等党，等新款Model3发布了再说呢？