为什么英朗不保值？

购买10万元以内的车型的消费者，大多数处于人生第一台车阶段，未来换车的周期相对较短，而二手车的贬值速度也是非常关键的购买指标。别克英朗或美系车在中国市场的口碑和质量可靠性都没有达到非常高的认可度，因此会相对贬值。

别克英朗的贬值速度是购买者需要考虑的因素之一。由于英朗的技术相对老旧，新款换代时全系搭载通用最新技术的三缸发动机，但没有得到消费者的认可，销量惨淡，后来因为销量不行又换回旧的四缸发动机，这导致英朗在市场上的竞争力下滑。

此外，自主品牌车型的崛起也是一个重要因素。虽然自主品牌车型的技术储备相当丰富，但主要竞争的价位仍然是10万元以下级别，以新颖的技术和设计配置，低价高配且华丽。自主品牌车型打击的是像英朗这种相对便宜、比较保守的车型，这也是英朗销量不如从前的主要原因之一。

另外，别克英朗也面临着自家车型的竞争。上汽通用别克在中国市场不仅只投放一款紧凑型家用轿车，除了英朗还有威朗。这两款车型的市场终端成交价格虽然有差距，但处于消费者能接受的范围。别克威朗无论是技术、尺寸、配置以及各方面的产品力都非常前沿且极具竞争力，在价格相差不大的前提下，选择威朗更有性价比，这进一步压缩英朗的消费群体。

那么，为什么内行人不买英朗？以上是导致英朗贬值的四个主要原因。但是，换回四缸发动机以来，别克英朗月均销量接近20000台，这说明内行人也可能很业余。无论在性价比、稳定性、品牌知名度等硬实力方面，别克英朗还是有不少优点，因此，别克英朗仍然是值得推荐购买的车型。

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